Jason Rantz: Buttigieg panics about ‘racist highways’ whereas US air business is ‘crumbling’

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परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने कहा है और राष्ट्रव्यापी हवाई यात्रा में बढ़ते संकट को कम करने के लिए बहुत कम किया है, जबकि “नस्लवादी” अंतरराज्यीय जैसे स्पष्ट संकटों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, सिएटल रेडियो ने सोमवार को जेसन रैंटज़ ने कैसे कहा।

रैंटज़ ने “टकर कार्लसन टुनाइट” को बताया कि एयरलाइन उद्योग एक संघीय वैक्सीन जनादेश के दबाव में “गिर रहा” है, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि उद्योग-व्यापी स्टाफ की कमी है। कमी का सबसे खतरनाक हिस्सा यह है कि पायलटों के कुछ ही वर्षों में कम आपूर्ति होने की उम्मीद है, जो कई जगहों पर उड़ानों को रोक सकता है, रैंट्ज ने कहा।

“एयरलाइन उद्योग चरमरा रहा है और पीट बटिगिएग हमें नस्लवादी राजमार्गों के बारे में व्याख्यान दे रहा है,” उन्होंने कहा।

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USDOT सचिव पीट बटिगिएग बोलते हैं।
(एपी फोटो / सुसान वॉल्श)

“[That] अगर आप एक ग्रीन न्यू डील इंजीलवादी हैं जो वास्तव में हमें ज्यादा उड़ान नहीं देना चाहते हैं, तो ठीक यही उन्हें मिल रहा है।”

“हजारों उड़ानें रद्द की जा रही हैं। एक हफ्ते में हजारों की देरी हो रही है, जिससे यात्रा बेहद मुश्किल हो रही है, खासकर कुछ छोटे शहरों में जो आपको लगता है कि लोग न्याय करने के लिए ध्यान दे सकते हैं।”

पिछले साल, बटिगिएग ने कहा कि आइजनहावर इंटरस्टेट सिस्टम के कुछ हिस्से स्वाभाविक रूप से नस्लवादी हैं, एक बिंदु पर वर्णन करना पार्कवे पर एक कम पुल जो अल्पसंख्यक बच्चों को समुद्र तट तक सीधे पहुंचने से रोकता है।

फॉक्स न्यूज पर, रैंट्ज ने कुछ शहरों का वर्णन किया है जो पहले से ही कम या कुछ मामलों में पूरी तरह से समाप्त उड़ान कनेक्शन की चुटकी महसूस कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि कई एयरलाइनों ने कर्मचारियों की कमी को कम करके आंका है, लेकिन आंकड़े इससे अलग हैं।

राष्ट्रपति जो बिडेन ने वित्तीय वर्ष 2023 के लिए अपने बजट की घोषणा की।

राष्ट्रपति जो बिडेन ने वित्तीय वर्ष 2023 के लिए अपने बजट की घोषणा की।
(ओलिवर कॉन्ट्रेरास/पूल/सिपा यूएसए द्वारा फोटो)

“उदार पत्रकारों ने खुले तौर पर जनादेश का समर्थन किया, इसलिए उन्होंने कभी ज्यादा खुदाई नहीं की। लेकिन जनवरी तक, COVID से पहले की तुलना में 31,000 कम पूर्णकालिक एयरलाइन कर्मचारी थे। और जब हमें बताया गया कि हर कोई अनुपालन कर रहा है, तो यह बहुत कुछ निकला लोग भी नौकरी छोड़ रहे थे या जल्दी सेवानिवृत्त हो रहे थे।”

“यह इतना बुरा हो गया है कि जेटब्लू मूल रूप से कुछ खुली पाली में उड़ान परिचारकों से भीख मांग रहा है। अलास्का एयरलाइंस अतिरिक्त काम करने के लिए दोगुना भुगतान कर रही है, लेकिन यह सेवानिवृत्त पायलटों की संख्या सबसे खतरनाक है। जाहिर है, कोई पायलट का मतलब नहीं है उड़ानें।”

“अलास्का ने पोर्टलैंड से डेनवर के लिए उड़ानें काट दीं। यूनाइटेड ने डलेस से बहुत अधिक गंतव्यों के लिए कटौती की … वे संघीय रूप से सब्सिडी वाले मार्गों में कटौती करना चाहते हैं जो छोटे शहरों को बड़े केंद्रों से जोड़ते हैं ताकि लोगों को वास्तव में स्थान मिल सकें।”

उन्होंने कहा कि छोटे पोखर-कूदने वालों को बटिगिएग के विभाग द्वारा सब्सिडी दी जाती है क्योंकि वे या तो लाभदायक नहीं होते हैं या एक विश्वसनीय ग्राहक आधार से युक्त नहीं होते हैं।

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जॉन फोस्टर डलेस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

जॉन फोस्टर डलेस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
(आईस्टॉक)

उन्होंने पुएब्लो, कोलो, और मेसन सिटी, आयोवा जैसे शहरों का हवाला दिया।

“एयरलाइंस अभी पायलटों के लिए बेताब हैं … यह महंगा है और यह ऐसे समय में हो रहा है जब हम गैस की कीमतों में वृद्धि देख रहे हैं,” रैंटज़ ने कहा।



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